1907 (?). — Год рождения.

1931. — Окончание Кораблестроительного института. Распределение на Балтийский завод.

С 1935. — Работа в должности начальника участка корпусных работ крейсера «Киров».

1937, 30 апреля. — Арест В. Я. Бродского, зам. начальника корпусного цеха.

1937, июль. — Перевод крейсера «Киров» в Кронштадт для подготовки к выходу в море на ходовые испытания. Переезд Б.П. Соколова в Кронштадт в общежитие Балтийского завода.

1937, 8 июля. — Арест в общежитии. Обыск квартиры в Ленинграде. Тюрьма на Нижегородской улице.

1938, 7 января – май. — Перевозка во внутреннюю тюрьму на Шпалерной, 25. В камере в это время были певец Попов-Райский, артист Константин Вальяно, Классон-сын (именем отца названа электростанция), начальник Волховского алюминиевого комбината Забудько, начальник мясокомбината им. Кирова Алексеев и др. На прогулке видели Рокоссовского и прокурора Ленинграда Позерна. Допросы («малый конвейер» – каждую ночь у следователя стоишь у стены, днем в камере надзиратели не дают спать). Затем начались допросы – «большой конвейер» – стоять у стенки и день, и ночь. Начало сильных болей в пояснице, галлюцинации.

1938, 4 июня. — Окончание следствия.

1938, 8 августа. — Обвинение УНКВД ЛО по ст.ст. 58-7 и 58-11.

1938, октябрь. — Этап в Москву. Бутырская тюрьма. Лубянка.

1938, 22 октября. — Этап в ОКБ в Болшево. Сюда доставлены Петляков, Перкалов, Бжезинский, Кассациор, Черданцев, Беспалов, Солвитов, всего 27 человек.  Задание – конструкция и расчеты прочности корпуса торпедного катера.

1939, начало. — Появление В.Я. Бродского (15 лет ИТЛ и 5 лет поражения в правах). Появление А.Н. Туполева, задача которого – разработка нового пикирующего бомбардировщика.

1939, конец. — Перебазировка судостроителей в Ленинград, на завод «Судмех».

1940, июнь. — Предъявление приговора Военной Коллегии Верховного Суда СССР от 28 мая 1940 г. – 10 лет ИТЛ и 5 лет поражения в правах.

1941, август. — Этап поездом на восток: Москва – Канаш – Муром – Свияжск – Зеленодольск. ОКБ на заводе № 340.

1941, октябрь. — Назначение заместителем начальника корпусного цеха.

1944. — Начало разработки серии проектов малых кораблей-охотников за подводными лодками и торпедными катерами.

1945, май. — Получение права переписки. Известие об оформлении развода женой 25 февраля 1941 г.

1945, конец декабря. — Этап в Ленинград в товарных вагонах. Тюрьма «Кресты».

1946, конец февраля. — Перебазировка на 5-й завод.

1946–1947. — Работа в цехе на сборке торпедных катеров «Элко».

1947, 6 июля. — Окончание срока заключения. Освобождение в «Крестах». Выдача временного паспорта на полгода, в виде листка. Продолжение работы в ОКБ вольнонаемным в должности начальника корпусного отдела – заместителя главного конструктора (П. Г. Гойникса).

1947. — Женитьба на Татьяне Нацваловой.

1948–1949. — Успешные мореходные испытания головного торпедного катера по созданному проекту.

1949, 16 апреля. — Арест. Тюрьма на Шпалерной ул.

1949, середина июля. — Решение Особого совещания – ссылка на поселение в Красноярский край. Этап в «столыпинском» вагоне: Киров – Красноярск – совхоз Красноярский Больше-Муртинского района (186 км ниже Красноярска по Енисею). Работа чернорабочим, погонщиком, грузчиком, плотником, позже – на Придивинской верфи.

1949, декабрь. — Приезд жены.

1950, октябрь. — Рождение сына Павла.

1954, 9 февраля. — Ходатайство А.Н. Туполева о рассмотрении дела Б.П. Соколова.

1954, 26 мая. — Определением Военной Коллегии Верховного Суда СССР прекращение дела в отношении Соколова Б.П. «за отсутствием состава преступления». Освобождение.

1992, май. — Реабилитация.

1994. — Скончался Б.П. Соколов.