Туполев Андрей Николаевич
1944 г.
Краткая библиография
Егер В. С. Неизвестный Туполев : Проекты, о которых знали немногие. — М. : Яуза : Эксмо, 2008. — 352 с.
Кербер Л. Л. Туполевская шарага / вступ. ст. С. Кирсанова. – Beograd : M. Cudina & S. Masic, 1971. – 125 с. : 1 л. ил.
Кербер Л. Л. Туполев / подгот. изд М. Л. Кербера и М. Б. Саукке ; предисл. Я. Голованова. – СПб. : Политехника, 1999. – 339 с. : ил., портр., 24 л. фот. – (XX век. Знаменитые конструкторы России).
1888, 29 октября (10 ноября). — Родился в селе Пустомазово под городом Кимры Тверской губернии (области) в многодетной семье. Отец – Туполев Николай Иванович, из сургутских казаков в Сибири, учитель, нотариус. Мать – Анна Васильевна (урожд. Лисицина), из дворянской семьи.
Обучение в гимназии в г. Тверь.
1908. — Поступление в Императорское Московское техническое училище (позднее МВТУ). Увлечение аэродинамикой.
1909. — Поступление в Воздухоплавательный кружок под руководством Николая Жуковского.
1910. — Первый полет на планере, построенном самостоятельно.
1911. — Арест за участие в студенческих волнениях и за распространение нелегальной литературы. Высылка из Москвы на родину под негласный надзор полиции.
1914. — Возвращение в Москву, продолжение учебы.
Участие в работах первого в России авиационного расчетного бюро, конструирование аэродинамической трубы в училище. Работа санитаром. Знакомство с будущей женой, Юлией Николаевной Желтяковой (1894—1962).
1918. — Окончание училища с отличием.
Организатор и один из руководителей ЦАГИ (Центрального аэрогидродинамического института) совместно с Н.Е. Жуковским. Начальник авиационного отдела ЦАГИ.
1920. — Женитьба. Рождение дочери Юлии.
Чтение в МВТУ курса «Основы аэродинамического расчета».
1921. — Чтение в МВТУ курса лекций «Теория аэропланов» и «Теория гидропланов». Заместитель директора ЦАГИ после смерти Н.Е. Жуковского.
1922. — Председатель Комиссии по постройке металлических самолетов при ЦАГИ. Главный конструктор опытного конструкторского бюро (ОКБ). Организатор производства алюминиевого сплава - кольчугалюминия, полуфабрикатов из него. Разработчик проектов ряда лабораторий, аэродинамических труб, опытного гидроканала, первого в стране опытного завода по строительству цельнометаллических самолетов.
1923. — Создание первого легкого самолета смешанной конструкции (АНТ-1).
1924. — Создание первого советского цельнометаллического самолета (АНТ-2).
1925. — Проектирование первого боевого цельнометаллического самолета (АНТ-3).
1925. — Создание цельнометаллического двухмоторного самолета ТБ-1. Рождение сына Алексея.
1926. — Герой Труда.
1930. — Главный конструктор ЦАГИ. Поездка в Германию и США. Начальник АГОС по вопросу дирижаблестроения.
1931. — Заместитель начальника Центрального конструкторского бюро ЦАГИ.
1932. — Начальник конструкторского отдела сектора опытного строительства ЦАГИ. Усовершенствование самолетовТБ-3, АНТ-25.
1933. — Заместитель начальника ЦАГИ по сектору опытного строительства.
1934. — Создание многомоторного самолета модели «Максим Горький».
1936. — Совмещение должности руководителя ОКБ, выделенного из системы ЦАГИ, с должностью главного инженера Главного управления авиационной промышленности Народного комиссариата тяжелой промышленности (НКТП). Формирование стратегического направления развития советской авиации, науки и техники.
1937, 21 октября. — Арест.
1937, 28 октября — Арест жены.
1940, весна. — Освобождение жены.
1940, 28 мая. — Вынесение приговора к 15 годам ИТЛ. Работа в ЦКБ-29 («Особое техническое бюро НКВД СССР»), впоследствии получившим название «Туполевская шарага». Создание фронтового бомбардировщика «103» (Ту-2).
1941, 19 июль. — Освобождение со снятием судимости. Эвакуация в город Омск, назначение главным конструктором авиационного завода № 166.
1943. — Возвращение в Москву. Назначение главным конструктором и ответственным руководителем авиационного завода № 156. Лауреат Сталинской премии.
1945. — Герой Социалистического Труда.
Разработка реактивного бомбардировщика Ту-16, реактивного гражданского самолета Ту-104.
1947. — Заслуженный деятель науки РСФСР.
1948, 1949, 1953. — Лауреат Сталинской премии.
1953. — Академик АН СССР.
1955, 9 апреля. — Реабилитация.
1956. — Генеральный конструктор авиационной промышленности СССР.
1957. — Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии. Разработка межконтинентального пассажирского самолёта Ту-114.
1962. — Смерть жены, Туполевой Юлии Николаевны.
1972. — Герой Социалистического Труда. Лауреат Государственной премии СССР.
1972, 23 декабря. — Скончался Туполев Андрей Николаевич. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
1973. — Присвоение имени Туполева Казанскому авиационному институту.
1979, 7 сентября. — Установление бюста А.Н. Туполева в г. Кимры.
1989. — Присвоение Московскому машиностроительному заводу «Опыт» имени А.Н. Туполева.
2005. — Открытие на месте дома-усадьбы Туполевых в Пустомазово мемориальной композиции, установка памятного камня.
Награжден: 8 орденами Ленина, орденом Октябрьской революции, орденом Суворова II степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, орденом «Знак Почета», орденом «Георгий Димитров» (Болгария), золотой авиационном медалью ФАИ, золотой медалью Общества основоположников авиации Франции. Лауреат Ленинской, Сталинской и Государственной премии СССР, премии им. Н.Е. Жуковского, премии имени Леонардо да ВинчиНационального Центра развития средств воздушного транспорта (Италия).
Почетный член Королевского авиационного общества Великобритании и Американского института аэронавтики и астронавтики (США).
Почетный гражданин Парижа, Нью-Йорка и г. Жуковский Московской области.
по воспоминаниям Сергея Михайловича Егера
Краткая библиография
Егер В. С. Неизвестный Туполев : Проекты, о которых знали немногие. — М. : Яуза : Эксмо, 2008. — 352 с.
Кербер Л. Л. Туполевская шарага / вступ. ст. С. Кирсанова. – Beograd : M. Cudina & S. Masic, 1971. – 125 с. : 1 л. ил.
Кербер Л. Л. Туполев / подгот. изд М. Л. Кербера и М. Б. Саукке ; предисл. Я. Голованова. – СПб. : Политехника, 1999. – 339 с. : ил., портр., 24 л. фот. – (XX век. Знаменитые конструкторы России).